Dwa lata po wypuszczeniu 4 generacji serii A firma Valtra wprowadza szereg nowych funkcji w odpowiedzi na uwagi klientów. W rezultacie seria A to jeszcze bardziej wszechstronne, mocniejsze i wygodniejsze narzędzie, które sprosta przeróżnym zadaniom.
Największą zmianą jest opcja przekładni z 4-stopniowym Powershiftem w modelach A104 i A114. Przekładnia 16+16R ma cztery zakresy, każdy z czterema przekładniami zębatymi Powershift. W rezultacie operator ma teraz do dyspozycji sześć biegów do prac w polu przy prędkości od 4 do 12 km/h. Przekładnię można również obsługiwać ergonomicznie prawą ręką, korzystając z przełączników kołyskowych. Przez większość czasu pedału sprzęgła używa się głównie do wyjazdu lub precyzyjnego manewrowania, np. podczas zaczepiania maszyn rolniczych.
Oprócz przekładni HiTech 4 inne opcje obejmują tradycyjną przekładnię 12+12R oraz wersję 24+24R z biegami pełzającymi.
Łatwa zmiana biegów dzięki ergonomicznej dźwigni i przełącznikom kołyskowym.
Jest dostępna również wersja „super pełzająca” 32+32R przekładni HiTech 4, pozwalająca na pracę przy prędkości nawet 100 metrów na godzinę.
Lepsza wydajność
Dzięki najnowszej serii A można wykonać więcej w tym samym czasie.Modele HiTech 4 A104 i A114 są napędzane silnikiem AGCO Power AWFC o pojemności 4,4 litra i mocy od 100 do 110 KM. Silniki te są zgodne z normami emisji stage IV dzięki zastosowaniu technologii SCR, która zmniejsza zużycie paliwa i koszty utrzymania.
Wszystkie modele A104 i A114 można wyposażyć w przedni WOM oraz cięgło przednie w Unlimited Studio w zakładzie Valtra w Suolahti w Finlandii. Dodanie przedniego WOM i cięgła otwiera zupełnie nowe możliwości dla serii A, w tym zastosowanie kosiarki przedniej, która jest popularną opcją w wielu krajach.
Nową serię A można wyposażyć w przedni TUZ oraz lub przedni WOM w Unlimited Studio.
Wyższy komfort
Najnowsza seria oferuje także wyższy komfort.Modele HiTech 4 można wyposażyć w mechaniczne zawieszenie kabiny, które składa się z podwójnych drążków Panharda do jej stabilizacji.
Regulowane mechaniczne zawieszenie kabiny, które składa się z podwójnych drążków Panharda do jej stabilizacji.
Nowy zespół przyrządów wewnątrz kabiny, które usprawniają pracę. Wyświetlacz cyfrowy pozwala operatorowi wybrać wyświetlane informacje, a jasny ekran zachowuje wyrazistość nawet w najbardziej słoneczne dni.
Nowy panel sterowania z przejrzystym rozmieszczeniem kontrolek oraz ekran widoczny nawet w mocnym słońcu.
Elektroniczny układ sterujący do ładowacza czołowego w modelach HiTech 4 jest także nowy i łatwiejszy w obsłudze. Obejmuje teraz pozycję pływającą do zastosowań wychylnych. Ładowacz czołowy, SoftDrive oraz złącze hydrauliczne można aktywować za pomocą kontrolek w podłokietniku kierowcy.
Sterowanie ładowaczem czołowym w modelach HiTech 4 sprawia, że ładowanie jest proste i szybkie.
Dostępny od zaraz
Modele nowej serii A są dostępne od zaraz. Produkcja modeli HiTech 4 A104 i A114 rozpoczęła się w tym samym czasie, kiedy modele te po raz pierwszy zaprezentowano 8 stycznia na targach rolniczych LAMMA 2019 w Wielkiej Brytanii. Ciągniki demonstracyjne powinny być dostępne tej wiosny i lata u dealerów we wszystkich rynkach Valtra.| Valtra Seria A | ||||
|---|---|---|---|---|
| Model | Silnik | Moc (KM) | Moc (kW) | Moment obrotowy (Nm) |
| A104 | 44 AWFC | 100 | 75 | 410 |
| A114 | 44 AWFC | 110 | 82 | 417 |
| Typy skrzyni biegów | ||||
| 12+12R | 16+16R | |||
| 24+24R przekładnia pełzająca | 32+32R przekładnia pełzająca | |||
Model A4 HiTech4 otrzymał nagrodę Machine of the Year 2019 w kategorii ciągników do 150 KM.
Nowe cechy także w seriach N, T oraz S
Oprócz nowych modeli serii A z przekładnią powershift Valtra wprowadziła także szereg nowych funkcji w ciągnikach serii S, T oraz N.
Najnowsze wersje serii T oraz N można najłatwiej rozpoznać po ich rurach wydechowych, które zmieniono, aby były zgodnie z normami emisji stage V. Nowe rury wydechowe są węższe i zapewniają lepszą widoczność z kabiny.
Z kolei najnowsza wersja serii S ma takie same światła tylne, co inne serie modeli Valtra. Tylne, ledowe światła w kształcie kija hokejowego stanowią cechę charakterystyczną nowych ciągników Valtra od czasów wprowadzenia serii T4 w 2014 r. Dostęp do kabiny jest teraz łatwiejszy. Seria S była na początku dostępna tylko w czerwieni, a potem również w czerni. Nowa seria S jest teraz dostępna w czerwieni, czerni lub bieli.
Bardziej inteligentny
Modele SmartTouch serii N, T oraz S można teraz wyposażyć w drugi terminal oprócz wyświetlacza w podłokietniku. Dodatkowy terminal może służyć do urządzeń ISOBUS lub kamery zewnętrznej. Modele HiTech i Active ciągników serii N oraz T z silnikami stage V można również wyposażyć w dodatkowy terminal, który służy do funkcji rolnictwa precyzyjnego, np. automatyczne prowadzenie AutoGuide lub sterowanie urządzeniami ISOBUS.
Łatwy w obsłudze i wszechstronny podłokietnik SmartTouch cieszy się niezwykłą popularnością. Ponadto ok. 40 % ciągników z tymi podłokietnikami zamówiono wraz z automatycznym prowadzeniem AutoGuide bezpośrednio z fabryki.
Funkcje rolnictwa precyzyjnego są dostępne zarówno do istniejących, jak i nowych ciągników, gdyż traktory wyposażone w interfejs użytkownika SmartTouch pozwalają korzystać zarówno z kontroli zmiennego dawkowania oraz TaskDoc. Ciągniki te mogą już korzystać z funkcji kontroli sekcji, aby automatycznie sterować maszynami wzdłuż ich całej szerokości.
